对我县公交发展的整体思路应该是：将公交事业作为对社会经济发展具有全局性、先导性影响的基础产业，实施优先发展战略。政府应通过必要的调控、管理、保护及扶持手段，大力发展公共交通，整顿规范“黑车”，适度发展城内网络预约出租车。同时，理顺公交管理体制，积极实行公交专营；建立起合理的价格机制,完善服务承诺制度,配套改善其他条件，努力促进我县公交事业的健康发展。

（一）加快公交设施的建设。

公交线路、 站点应纳入城市总体规划。公交线路的开通应按总体规划的要求安排，确保新建小区及时通车，做到“小区建到哪里公交车通到哪里”，避免按居民呼声的高低确定线路和调整线路。城市建设规划应包含公交停车场、调头场和公交站点，做到同步规划、同步建设，避免因陋就间勉强开线，马路上调头。管理应纳入城市管理职责之中，以保证正常公交秩序不受破坏。加快车辆更新，政府应酌情追加每年新增车辆的资金扶持。

(二) 政府要加大对公交发展的扶持力度。

在资金扶持上，加大对公交发展的投入，政府对公交的政策性亏损补贴应规范一个考核与解决办法。如按同行业较先进的水平核定年度亏损额，与企业工资总额挂钩，减亏增工资、超亏降工资。对公交历年欠补的1100万元，也需要确定弥补计划，以保证企业正常运转。

（三）全方位支持公交发展。

办好公交的目的是为了方便居民出行，提高城市的服务功能，在新建区开发时应规划公交场站用地。开发商应配套建设公交设施，小区配套费应能用于公交配套建设。