（一）“十三五”期间主要工作成绩

“十三五”以来，在县委、县人民政府的坚强领导下，昌宁县交通运输行业紧抓国家“一带一路”“孟中印缅经济走廊”及云南省关于脱贫攻坚一系列战略部署，结合自身行业特点，较好的完成了“十三五”期间各项目标任务，切实发挥了交通基础性和先导性作用，为实现贫困地区与全省同步建成全面小康社会提供有力支撑，为昌宁交通跨越发展奠定了坚实基础,先后被命名为全国“四好农村路”示范县及“城乡交通一体化”创建示范县。

截止2020年底统计数据，境内累计通车里程为3333.42公里，其中县道698.42公里，乡道1209.227公里，专用道32.276公里，村道1993.497公里。按技术等级分，一级公路1.2公里，二级公路59.129公里，三级公路43.272公里，四级公路3206.186公里，等外公路23.633公里；按路面状况分，有铺装路面3275.074公里（其中沥青混凝土路166.386公里、水泥混凝土路3108.688公里），未铺装路面58.346公里。

1.固投稳步增长

“十三五”期间，全县交通运输累计完成固定资产投资66.97亿元（截止2019年），比“十二五”期间28.2亿元，增长137.5%，年均增速达到34.3%。

2. 综合交通网日趋完善

“十三五”以来，高质量规划实施了一批利于乡村发展的交通基础设施建设项目，有效的服务于乡村经济发展。一是昌保高速公路建设顺利启动实施。2016年12月启动实施的昌保高速公路，目前项目工可、初步设计、施工图设计、林地均已获批，土地已上报省自然资源厅；昌宁段3个收费站、1个服务区、1个停车区、45座桥梁、10座隧道全部实现实质施工。其中，新寨隧道、红木寨隧道、邑扎隧道、清河隧道、大寨隧道、红泥坝隧道已实现双洞贯通，计划2020年底实现通车。二是加快推进村组公路建设。在2015年率先实现建制村通畅率100%的基础上，2016年以来，投入资金13400万元，完成实施了村组公路建设项目223.4公里；投入资金1990万元，完成实施窄道加宽项目99.51公里，村组公路硬化率由2015年的18%提升到61%。三是配合完成国开浦发道路建设项目。2017年向国开行、浦发行贷款12.9亿元，实施村组公路通畅工程，目前国开完成铺筑671.9公里，浦发完成铺筑295.46公里，外业检测验收已全部完成。四是安全生命防护工程。投入资金14600万元，完成实施交通部短板项目，其中：投入资金2500万元，修复损毁道路2条16公里；投入资金12100万元，完成实施生命安全防护工程1733.93公里，全力补齐了全县道路交通短板，实现县乡道危险路段生命防护工程覆盖率100%。五是实施了耈街至八卦山、小湾岗至大田坝公路等重要县道改造工程。六是水运航道建设。昌宁境内有澜沧江及黑惠江两条穿流而过，往上游走可达隆阳区瓦窑，往下游走可达凤庆小湾镇，水路网目前昌宁县境内累计有航道64.05公里、黑惠江32.25公里，共计96.3公里，等级均为Ⅳ级，同时建设有江桥码头、珠街码头两个码头。七是航空网。昌宁县通用机场项目建设于2010年纳入《民航西南地区通用航空机场布局规划（2011-2020）》并上报到中国民用航空局，2012年列入云南省43个大型通用机场建设规划并经省政府批准开展前期工作，2016年11月项目列入《云南省通用机场布局规划（2016-2030）》，目前已完成项目可研报告编制和评审工作，环评、水保、地质灾害、矿产压覆、社会风险评估、地震安全评估、选址意见书、节能评估报告、土地预审等已取得批复。2017年12月6日召开了项目启动会议。