为科学推进农村公路路面修复工程，切实提升道路服务效能，近日，昌宁县交通运输局联合第三方设计单位，正式启动破损路面专项勘察设计工作。此次工作由县交通运输局技术骨干与第三方专业设计团队组成联合工作组，以“分级分类、重点突破”为原则，采用“数据+实地”双轨并行模式，为后续施工图设计提供全流程技术支撑。

立体勘察，数据采集锁定病害根源。联合工作组依托农村公路自动化检测系统备案数据及历年养护档案，优先对路面质量指数（PQI）评定为“次等”的路段开展勘察设计，覆盖7个乡镇共13条农村公路，总长74.74公里。通过“三步走”策略精准溯源病害。一是表观病害全记录，采用人工徒步方式，系统测量裂缝、坑洼、悬板等病害类型、分布范围及严重程度，建立病害分布清单表；二是进行路基稳定性评估，通过挖掘探坑、检测土壤湿度与密实度等技术手段，精准分析路基承载力及稳定性；三是环境因素关联分析，同步调查排水系统及周边地质条件，构建“病害成因-环境因素”关联数据库，为综合整治提供依据。

协同设计，数据赋能方案科学性提升。在外业勘察过程中，县交通运输局技术人员凭借多年养护经验精准识别隐性病害，第三方设计团队就路基补强、排水优化等关键技术展开论证，确保数据采集与设计需求高度匹配。通过现场技术研讨，最终形成科学合理、经济实用的路面修复设计方案。

成效展望，全周期管理护航乡村振兴。本次勘察设计工作共计形成包含病害清单、材料比选库、造价分析表等在内的6大模块技术包，预计修复后路面PQI值将提升至80以上，达到“优、良”等级。项目创新构建“勘察-设计-施工-监测”闭环管理体系，结合2025年农村公路自动化检测系统对道路健康状况进行动态追踪，为长效管养提供数据支撑。

县地方公路管理段负责人表示，“专项勘察设计显著提升了修复工程的精准性与质量，延长了公路使用寿命，未来将有效改善农村地区交通条件，便利居民出行与农产品运输。我们将以此次专项勘察为契机，严格依据设计方案推进施工，确保年内完成74.74公里农村公路破损路面修复工作，助力“舒心路”成为乡村振兴的“加速通道”。