今年以来，昌宁县交通运输局认真落实“两个革命”要求，以“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的精气神全力推进农村公路项目建设。工作中县交通运输局把每项工作都明确责任科室、责任人员、完成时限、工作标准、怎样考核等清清楚楚列出来，主动谋划、精准施策，全县农村公路建设形成以点扩面、点面结合，全面铺开的有利局面，为顺利完成2023年度道路建设任务开好头，起好步。

连日来，耈街至珠街三级公路建设项目施工现场，多台挖掘机、装载机、压路机等大型机械设备在工地上来往穿梭，工人们正在紧张有序地进行作业，呈现一片繁忙景象。

云南佳逸建筑工程有限公司施工现场负责人杨光周说：“项目起点位于箐门口，途径八卦山、珠街码头岔路口、卡斯河，止于大坪子，路线全长20.5公里，是连接珠街乡与耇街乡的唯一重要通道。项目的建成对加强两地经济互动、人文交流，强化民族地区发展要素保障、促进民族团结进步都具有重要的意义。目前该项目已完成路基开挖工作，正在开展路基换填及构造物实施，预计年底建成通车”。

十四五以来，昌宁县坚定不移抓好“四好农村路”建设，着力打造乡村振兴示范区，共实施乡镇通三级公路20公里，较大的人口自然村（30户以上）通硬化路337公里，124个建制村道路硬化率达100%，四级以上等级路率提升至100%，农村公路网络化水平显著提高，“四好农村路”高质量发展格局基本形成。按照外联内畅原则，预计到“十四五”末，规划建成三级公路166公里，较大的人口自然村（30户以上）1123公里，全县农村公路里程稳定在4400公里左右，初步形成“规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质”的农村公路交通运输体系。

昌宁县交通运输局基建股负责人李世祥说：“在农村公路实施过程中，我们切实抓好规划工作，超前谋划开展土地、林地审批协调等项目前期工作，科学安排项目建设时序，切实抓好要素保障工作，主动与财政、国土、林业、水务、环保等部门对接，积极协调用地指标和项目资金等要素的落实，切实抓好质量管控措施，充分运用“县乡共建”模式，多措施推进农村公路项目建设，助力乡村振兴发展。”

据了解，2023年，昌宁县计划实施较大的人口自然村（30户以上）通硬化路87.966公里，覆盖全县田园镇、翁堵镇、漭水镇等9个乡镇29个自然村，涉及道路29条，共下达项目资金2640万元。截至目前，田园、翁堵、珠街3个乡镇8个项目均已开工建设，其余项目也已全面进入紧张的筹备启动阶段。

昌宁县交通运输局副局长李秋说：“今年，我们将牢牢把握交通“先行官”定位，大抓‘辐射滇西南重要交通要道’建设，紧紧围绕打造‘村组交通成网’目标，加速实施农村路网加密工程，为全县经济建设、民生改善和乡村振兴提供坚实的交通保障”。